В общем, в Объединенных Арабских Эмиратах ездит отлично. Развитая инфраструктура, хорошее качество дорог, аналогичные немецкие правила дорожного движения и правостороннее движение помогут вам быстро сориентироваться.
Тем не менее, есть несколько вещей, которые следует учитывать, чтобы безопасно и безаварийно добраться до пункта назначения в условиях дорожного движения в Объединенных Арабских Эмиратах.
Скорости
Базовая скорость в городе составляет 60 км / ч по жилым улицам и 80 км / ч по основным дорогам. В некоторых местах обозначены указатели со скоростью 50 км / ч. Места, в которых необходимо снизить скорость, отмечены так называемыми «неровностями». Горб означает горб или холм. Эти холмы обычно заранее обозначены дорожными знаками. И на самом деле желательно по нему очень медленно ездить. С одной стороны, потому что они тормозят перед вами, а с другой стороны, чтобы ваша машина не повредилась и не сбила вас с трассы.
Максимальная скорость на скоростных магистралях — 140 км/ч. Соответствующая разрешенная скорость также обозначается трафик знаки. Есть только одна скоростная автомагистраль, максимальная скорость которой составляет 160 км/ч, и это от Абу-Даби до Аль-Айна.
Все улицы оборудованы многочисленными камерами контроля скорости и камерами, фиксирующими скоростной режим. Плотность камер контроля скорости иногда достигает 2 км, а это означает, что камера контроля скорости устанавливается каждые два километра. В отдельных эмиратах к превышению скорости относятся по-разному. Хотя, например, в Абу-Даби существует нулевой предел допуска, на всех дорогах в городе действует допуск в размере 20 км/ч. Дубай.
Раз уж мы говорим о толерантности: толерантность к алкоголю составляет 0 на тысячу во всех эмиратах.
Несмотря на суровые штрафы, жители часто превышают максимально допустимую скорость. Так что будьте осторожны и по-прежнему придерживайтесь правил.
Указатели, дорожные знаки и светофоры
Какие дорожные знаки, знаки или сигналы используются при дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах?
В основном знаки, светофоры и дорожные знаки аналогичны немецким.
Однако учтите, что в большинстве случаев светофоры находятся не на стоп-линии, а на несколько метров дальше, прямо на перекрестке. Но вы должны остановиться на стоп-линии. Так что держите обзор на перекрестках.
Перед завершением зеленой фазы он мигает, чтобы вы могли подготовиться к своевременной остановке. Однако это не должно привести к тому, что вы сильно нажмете на тормоз, когда светофор мигает зеленым, потому что автомобиль, следующий за вами, этого не ожидает, и может произойти авария.
Проезд на светофоре, когда он красный, влечет за собой серьезные штрафы. Вам определенно следует избегать этого.
Дорожные знаки легко понять, потому что они похожи на немецкие дорожные знаки.
Тем не менее, некоторые из них заслуживают особого внимания. Например, система полосы отвода. Практически всегда регулируется светофорами.
На меньших улицах есть указатели с указанием улицы с преимущественным правом проезда. На улице без преимущественного проезда есть знак остановки. Правило проезда «справа налево», распространенное в Германии, не применяется в дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах.
Система указателей в некоторых случаях немного необычна. В основном, однако, его легко понять, и, к счастью, он также помечен на английском языке, поэтому вам не нужно проходить ускоренный курс арабского языка, чтобы ориентироваться.
Указатели хорошо видны и показывают переулки, на которые можно попасть вовремя.
Все туристические указатели коричневого цвета. Например, дорога в Фалькенбольницу или дорогу в гостиницу.
Страшно только, когда на вывеске внезапно появляется Дубай, когда вы едете в Абу-Даби. Не удивляйтесь, это не обязательно означает, что вы ошиблись, есть много способов добраться до Дубая. Он показывает только один способ повернуть, если вы хотите поехать в Дубай.
Управление движением с кругового движения
При дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах многие перекрестки регулируются круговым движением, иногда с большим количеством полос движения. Если здесь нет светофора, действует правило: автомобили на кольцевой развязке имеют преимущественное право проезда. Это относится ко всем полосам движения на кольцевой развязке, и это очень важно, потому что часто случается, что транспортное средство внезапно съезжает с кольцевой развязки и пересекает полосу движения на кольцевой развязке. Так что, пожалуйста, подождите, пока у вас действительно появится бесплатный проезд, тогда вы в безопасности.
Много следов и что они означают
Одна вещь, которую вы обязательно заметите очень быстро: широкие улицы с множеством дорожек. 4, 5 или даже 6-полосные дороги? Без проблем!
Правая полоса здесь также используется более медленными машинами. Сюда входят автобусы и грузовики. Если вы едете по этой полосе, а микроавтобус или грузовик толкает вас, потому что вы едете слишком медленно, то вы должны знать одну вещь: как можно скорее переключитесь на следующую полосу, потому что микроавтобусу или грузовику запрещено движение. сделайте это, и вы можете попытаться сесть на правую сторону, преодолевая твердую обочину. Таким образом, если вы перейдете на следующую полосу движения, он может остаться на своей полосе и затем обогнать вас справа.
Хотя вы очень быстро заметите, что на дорогах Объединенных Арабских Эмиратов сравнительно мало грузовиков. Это потому, что здесь до сих пор проходит так называемая Грузовая дорога (иногда можно увидеть знаки). Вы также можете использовать эту грузовую дорогу в качестве водителя, иногда вы можете добраться быстрее.
Но обычно вам придется обгонять грузовики и следить за встречным движением. Водители грузовиков достаточно любезны, чтобы уехать достаточно далеко вправо, поэтому обгон будет проще. Но не удивляйтесь, если бойкий эмиратец обгонит вас слева при обгоне, это тоже обычная практика.
Хорошо, вернемся к трекам:
Левая полоса предназначена для очень быстрых водителей, как в Германии. Только здесь они настаивают. Он будет мигать вашими фарами издалека (что не обязательно рассматривается как угроза, а как знак), чтобы вы могли своевременно сменить полосу движения. И он также будет плотно открываться, если вы не переключитесь. При необходимости он просто обгонит вас справа. Но в основном это происходит на скоростных автомагистралях, где обычно нельзя повернуть налево или повернуть. Таким образом, вам нет необходимости оставаться на верном пути.
Полосы между ними более умеренные, но обгон только слева не воспринимается слишком серьезно. Так что всегда будьте осторожны с обеих сторон.
Пешеходы и велосипедисты
При дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах пешеходам не разрешается переходить основные дороги в любой точке. Конечно, это способствует безопасности пешеходов и успокаивает водителей.
Для перехода есть светофор, который показывает длину зеленой фазы в секундах, или зеленый человечек внезапно бежит все быстрее и быстрее. И не забудьте получить зеленую фазу, нажав на кнопку. Есть также подземные переходы и пешеходные мосты. В жилых районах, напротив, на маленьких улочках часто нет пешеходных дорожек. Пешеходы бегут по улице. Здесь требуется особая осторожность.
На больших перекрестках часто есть возможность поворота направо без светофоров для автомобилей, и на них всегда есть широкие «неровности» для пешеходов, то есть неровности, которые я уже описал с переходами типа «зебра». Водитель тормозит и должен отдавать приоритет пешеходам. Затем он направляется на улицу, на которую хочет свернуть, и, конечно же, должен отдать приоритет продолжающемуся движению. Система похожа на знаменитую зеленую стрелку в Германии.
Для велосипедистов все больше и больше маршрутов оборудуют просторными велосипедными дорожками. Обычно они располагаются рядом с пешеходными дорожками. На небольших жилых улицах, где нет велосипедных дорожек, велосипедисты едут по улице направо.
Детское кресло обязательно
Детские автокресла являются обязательными в дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах. Прежде всего потому, что вы быстро заметите, что к этому не обязательно относиться серьезно. Каждый день в дорожном движении в Объединенных Арабских Эмиратах можно встретить достаточно примеров, когда дети возятся в машине, дети на пассажирском сиденье, дети, которые смотрят в окно и не пристегнуты или сидят в детском кресле, дети смотрят наружу. мансардного окна, дети сидят на коленях у водителя.
Власти сейчас все чаще противопоставляют этому ужесточению наказания.
Используйте телефоны в машине
Здесь также есть четкие правила: водителю запрещено звонить по телефону, отвечать на сообщения, писать электронные письма, снимать фотографии или видео или каким-либо образом заниматься своим смартфоном во время вождения без системы громкой связи.
Любой, кого поймают на этом, будет наказан, и наказание будет более суровым.
Практически все здесь предпочитают использовать беруши вместо громкой связи в машине. Даже на улице почти у каждого есть затычка в ухе.
Как это часто бывает, мы не претендуем на полноту или правильность. А некоторые отрывки следует понимать, подмигивая.
